Фрикційний матеріал - це матеріал, який використовує тертя. Спечений металевий фрикційний матеріал - це матеріал, отриманий спіканням. Порівняно з не-спеченими металевими матеріалами, він має сильніше тертя, кращу теплопровідність, високу міцність, стійкість до корозії та довший термін служби. Це найбільш широко використовуваний і широко використовуваний матеріал у сучасному сімействі фрикційних матеріалів. Він широко використовується в промисловому машинобудуванні, залізничних транспортних засобах, літаках, автомобілях та інших галузях промисловості, особливо в галузі високошвидкісних трансмісій та гальмування.
The main manufacturing process of the material is: preparing powder-ingredients-mixing-pressing and forming-sintering. That is the "pressing-sintering" method.
Сучасні види цього матеріалу:
1. Відповідно до матриці, в основному розрізняють залізо-і на міді-, а потім на основі нікелю-і вольфраму-.
1) Матричний склад фрикційного матеріалу на основі міді{1}} складається переважно з міді, а Sn, Zn, Fe, Ni, P та інші компоненти додаються для досягнення легування під час процесу спікання. Додайте діоксид кремнію, оксид алюмінію, цирконій та інші оксиди металів та інші карбіди металів як компоненти тертя; додати графіт, сульфіди металів, фториди, легкоплавкі метали тощо як мастильні компоненти.
2) Основним компонентом фрикційного матеріалу із спеченого металу на основі заліза- є залізо, а фрикційний компонент і компонент мастила подібні до фрикційного матеріалу на основі міді- із спеченого металу та мають хорошу термічну стабільність. Недоліком є те, що він має спорідненість з фрикційним партнером і схильний до зчеплення, коливань коефіцієнта тертя, аномального зносу, шуму тощо.