Використання та обслуговування мотоциклетного зчеплення
Зчеплення - одна з важливих частин мотоцикла. Його основна функція - передавати або відключати передачу потужності між колінчастим валом двигуна і коробкою передач. Багато друзів кажуть, що їхні машини стають все більш м’ясистими і слабкими. Ця ситуація не обов'язково є причиною поганого згоряння двигуна або зносу повітряного кільця. Якщо технічне обслуговування не є своєчасним або недоцільним, це також вплине на вихідну потужність двигуна. Якщо зчеплення виходить з ладу, його може бути важко відремонтувати, як звичайний мотоцикл, але якщо проводити щоденне технічне обслуговування, ймовірність відмови зчеплення можна зменшити.
Редактор розповість про те, як судити про проблему зчеплення, і як підтримувати його щодня.
Методика оцінки зносу зчеплення:
1. Коли частота обертання двигуна не змінюється, швидкість руху, очевидно, нижча, ніж раніше;
2. Відчувається, що хоча частота обертів двигуна збільшилася під час руху, швидкість автомобіля істотно не змінилася;
3. Підтримуйте основну опору, дайте задньому колесу відійти від землі, включите 1-ю передачу, тримайте низьку педаль акселератора, повільно натисніть на педаль заднього гальма, видно, що заднє колесо починає гальмувати, але обертів двигуна немає значно знижено;
4. Судячи з кольору моторного масла: під час заміни моторного масла в чорному моторному маслі є невелика сіра речовина, про що можна судити як про знос зчеплення. Якщо зчеплення сильно вилучено, масло буде чорною-сірою сумішшю;
5. Судячи з запаху моторного масла: двигун виділяє ненормальний запах горілого після перегріву, або моторне масло має явний запах паленого при заміні моторного масла.