Основні напрямки досліджень фрикційних матеріалів
З метою адаптації до розвитку машинобудівної промисловості, вдосконалення та вивчення нових фрикційних матеріалів, зосередьтеся на наступних аспектах: підвищення зносостійкості матеріалів, що визначають термін служби гальмівного пристрою; отримати досить високий і стабільний коефіцієнт тертя для забезпечення роботи гальмівного і трансмісійного пристрою Надійність і стабільність.
Термостійкість фрикційних матеріалів в основному може характеризуватися двома показниками: високою температурною окислювальною стійкістю і здатністю металевої матриці як основи матеріалу підтримувати достатню механічну міцність. Для того, щоб досягти більш високих робочих температур, відбувся перехід на більш вогнетривких металів і більш складне легування. Наприклад, матеріали на основі заліза часто використовуються для заміни матеріалів на основі бронзи при великих навантаженнях: з метою підвищення робочої температури і механічної межі міцності матеріалів на основі міді замість олова до сплаву міді використовується алюміній; матеріали на основі заліза додаються з нікелем, кобальтом, хромом, такими елементами, як марганець, вольфрам і молібденовий сплав фрикційного матеріалу на основі заліза для подальшого поліпшення термічної стійкості та механічної міцності фрикційного матеріалу на основі заліза.
Коли фрикційні матеріали на основі заліза стикаються з залізом при високих температурах, нестабільний графіт також має тенденцію замінюватися інертними анти-вилученням агентів (таких як нітрид бору). При великих навантаженнях пропонуються матеріали тертя порошкової металургії на основі нікелю і вольфраму. Для того, щоб поліпшити його окислювальну стійкість, були запропоновані фрикційні матеріали на основі волокон з нержавіючої сталі. Для зносостійкості також використовується багаторазове легування для підвищення міцності металевої матриці фрикційного матеріалу.
З метою поліпшення і стабілізації коефіцієнта тертя було проведено багато науково-дослідних робіт з розвідки нових фрикційних агентів і анти-вилучних засобів. З метою підвищення коефіцієнта тертя фрикційних матеріалів на основі заліза додаються такі сполуки: такі як карбід бору, карбід кремнію, карбід цирконію, нітрид бору і так далі. Для надпотужних робіт діоксид кремнію в якості фрикційного засобу замінюється карбідами і нітридами.